Skriv under for månedskort til 499,-

Kortet skal gjelde hele Norge.






Jeg samtykker til at dere kan sende meg e-post med oppdateringer om denne kampanjen og andre viktige saker. Les mer her. 

Kortet vil la deg ta så mye du vil av buss, tog, trikk, bane og båt (der det er en del av kollektivtilbudet), i hele Norge, uavhengig av fylkesgrenser.

MDG revolusjonerer kollektivtilbudet i Norge

Endelig innføres billigere månedskort landet over! Det betyr minst 100 kroner i månedlig avslag fra Ruter, AtB, Skyss og andre fylkeskommunale kollektivselskaper.

Mange fylker setter ned prisen enda mer, blant annetca. 150 kroner i Oslo, Vestland og Trøndelag, og opptil 400 kroner for de som reiser i mange soner i Oslo og Akershus. 

Grunnen er MDGs gjennomslag i statsbudsjettet for 2026, der vi også sikret én milliard mer for å redde og forbedre kollektivtilbudet i Norge.

Men det er bare starten: Et Norgeskort – en ordning med ett landsdekkende månedskort for all kollektivtransport – utredes nå, og målet er innføring i 2027.

 

Vi vil kjempe for at det nasjonale månedskortet skal gjelde all offentlig transport, og at prisen skal være 499 kroner.

Du skal kunne pendle til jobb, dra på helgeturer og besøke bestemor – alt med samme, billige månedskort! 

Men vi vet at det blir en tøff kamp å få prioritert dette høyt nok. Derfor trenger vi din signatur, for å vise at vi er mange som ønsker dette.

Fortell gjerne vennene dine at de også burde skrive under. Del mdg.no/kollektiv i chat eller i sosiale medier.

Kortet vil la deg ta så mye du vil av buss, tog, trikk, bane og båt (der det er en del av kollektivtilbudet), i hele Norge, uavhengig av fylkesgrenser. Kortet skal koste bare 249 kroner for studenter og barn og unge til og med 18 år. 

Høye priser rammer usosialt

Erfaringer fra Oslo og Tyskland viser at de med minst å rutte med har mest nytte av lavere kollektivpriser. Særlig nå, i en tid hvor stadig flere sliter med å få endene til å møtes. 

I Tyskland har det nasjonale månedskortet hatt særlig stor effekt for folk med svært lav inntekt. Den gir en tydelig økning i mobilitet og samfunnsdeltakelse sammenlignet med andre grupper.

Tall viser for eksempel at brukere i denne gruppen gjennomfører omtrent én ekstra handletur eller besøksreise i måneden som direkte følge av billetten.

Les også: Slik vil MDG skape grønn samferdsel

Koster mindre enn mange veiprosjekter

Månedskort til 499 kroner for hele landet vil ifølge ulike beregninger koste staten mellom 3 og 6 milliarder kroner i året. Men det blir lite forhold til hvor mange milliarder andre partier vil bruke på store, naturødeleggende motorveiprosjekter.

MDG har i sitt alternative statsbudsjett vist hvordan vi har råd til et slikt månedskort, og masse annen klimapolitikk som er bra folk folk flest. 

Signer!
Signer!